RDW

Tesla legde zelfgepubliceerde, misleidende veiligheidscijfers voor om FSD goedgekeurd te krijgen in Nederland en Zweden. De RDW en minister Karremans verdedigen het besluit. Wat leert dit bedrijven die op AI-claims vertrouwen?

NHTSA onderzoekt of Tesla terecht zelf verklaarde dat de Cybercab zonder stuur, pedalen en spiegels aan alle Amerikaanse veiligheidsnormen voldoet. Waarom die route in Europa niet bestaat, en wat dat betekent.

Tesla zette zijn Europese FSD-cijfers online, 4,1 keer minder aanrijdingen dan handmatig rijden over 100 miljoen kilometer, kort voor een mogelijke EU-stemming op 6 oktober. Wat het getal wel en niet aantoont.

Pony.ai en Uber brengen ruim 2.000 robotaxi's naar Zagreb en vier nog onbekende Europese steden. Geen tijdlijn, geen Nederlandse stad, en de rol die voor Europese bedrijven openstaat is die van lokale vlootexploitant.

Sinds 1 juli 2026 betalen vrachtwagens in Nederland per gereden kilometer en vervalt het Eurovignet. Een verplicht tolkastje, nieuwe administratie en een nultarief in de motorrijtuigenbelasting veranderen de kostenbasis van elk transportbedrijf.