Nexperia China stapt volledig over op Chinese 12-inch wafers

Nexperia's Chinese tak zet zijn hele productportfolio over op binnenlandse 12-inch wafers en mikt op honderd procent Chinese productie, kondigde het bedrijf maandag aan bij een productlancering in Shanghai.

Voor een Nederlands maakbedrijf of automotive-toeleverancier verandert daarmee iets heel concreets aan de stuklijst. Dezelfde merknaam op dezelfde diode, MOSFET of logicachip komt straks uit twee gescheiden ketens: een Europese, met wafers uit Duitsland en Groot-Brittannië, en een Chinese, die op eigen wafers en eigen montage draait. Wie "Nexperia" tot nu toe als één leverancier op een onderdeelnummer las, heeft binnenkort met twee te maken.

Wat er is aangekondigd

Het gaat om diodes, MOSFETs en logische geïntegreerde schakelingen, die van de bestaande 6- en 8-inchlijnen overgaan naar 12-inch wafers van een niet nader genoemde Chinese strategische partner, meldt de South China Morning Post. Een 12-inch wafer biedt ongeveer vier keer zoveel oppervlak als een 6-inch en 2,25 keer zoveel als een 8-inch, en dat is waar de kostprijs per chip zit.

Hoeveel precies, zegt het bedrijf er zelf bij. In een persbericht van Nexperia Semiconductors (China) Ltd. van 24 augustus debuteren negentien automotive-MOSFETs in de klasse 40 tot 100 volt op dat 12-inchplatform, met een kostprijs per chip die ongeveer 50 procent lager ligt dan op 8-inch, 60 procent lager dan op 6-inch en 70 procent lager dan op 5-inch. De 40-voltversies halen een doorlaatweerstand van 0,48 milliohm, de 100-voltversies 0,99 milliohm bij stromen boven 460 ampère. Levering uit serieproductie staat gepland voor de tweede helft van 2026.

Die prestatiecijfers zijn claims van de fabrikant, niet onafhankelijk gemeten. Wat wel te controleren valt, is dat de Europese kant deze route niet heeft: de wafervestigingen in Duitsland en Groot-Brittannië draaien geen 12-inch voor dit type onderdelen, terwijl moederbedrijf Wingtech 12 miljard yuan, ongeveer 1,8 miljard dollar, uittrok voor een eigen 12-inchfabriek in Shanghai.

Wat er verandert in de keten

Tot het conflict liep de keten in één lijn: wafers uit Europa, montage en test in China, Maleisië en de Filipijnen. Die lijn is doorgeknipt, en dat raakt drie dingen in je inkoop.

Herkomst wordt een variabele. Hetzelfde onderdeelnummer kan uit twee fabrieken in twee handelsblokken komen. Douaneaangifte, exportcontrole en klanteisen over land van herkomst vragen dan om vastlegging per batch, niet meer per artikel.

Kwalificatie wordt opnieuw werk. Verhuist een bestaand onderdeel van een 8-inchlijn naar een 12-inchlijn, dan is dat in automotive-kwalificatie een wijziging die je moet vastleggen en vaak opnieuw moet aantonen, ook als de typeaanduiding gelijk blijft.

Het prijsanker schuift. Halveert de Chinese lijn de kostprijs per chip inderdaad, dan drukt dat op de hele categorie basisonderdelen, inclusief de Europese alternatieven van Infineon en STMicroelectronics.

Elf maanden splitsing

De aanleiding ligt in Den Haag. Op 30 september 2025 greep de Nederlandse overheid in bij Nexperia, waarna het Nederlandse hoofdkantoor eind oktober de waferlevering aan de fabriek in Dongguan stopzette. Nexperia China zegt vervolgens in maart 2026 kleinschalige 12-inchproductie te hebben gehaald en in mei een los draaiend bedrijfssysteem. In staatskrant China Daily beschrijft topman Zhang Qiuming die periode als een bedrijf met "orders, klanten en vertrouwen, maar geen wafers om te verwerken", en claimt het bedrijf sindsdien ruim 40 miljard chips te hebben geleverd en de levertijd van autochips te hebben teruggebracht van twaalf tot zestien maanden naar ongeveer vijf weken. Ook dat zijn bedrijfscijfers, gepubliceerd via Chinese staatsmedia.

Het Financieele Dagblad vat de boodschap samen als een Chinese tak die Europa niet langer nodig zegt te hebben als productiebasis. Een reactie van het Nijmeegse hoofdkantoor op de wafersprong ontbrak op het moment van schrijven.

Van politiek dossier naar onderdeelnummer

Een jaar geleden was Nexperia vooral een geopolitiek dossier. Met deze stap wordt het een inkoopvraag: bij welke helft van hetzelfde merk koop je, en weet je distributeur dat zelf? Vijf Nederlandse toezichthouders stelden diezelfde vraag in juli al voor software en cloud, toen ACM, AFM, AP, DNB en RDI bedrijven opriepen om bij IT-inkoop harde eisen te stellen aan overstapbaarheid en de afhankelijkheid van een handvol niet-Europese leveranciers af te bouwen. Bij basischips is die afhankelijkheid ouder en fysieker. De rekening komt er niet in een licentiecontract, maar in een regel op je stuklijst.