Nexperia eist in Nederland schadevergoeding van Wingtech en oprichter Zhang Xuezheng wegens vermeende schade aan het chipbedrijf en zijn activiteiten, meldde Reuters op 3 november.
Voor Nederlandse autobouwers en elektronicabedrijven die Nexperia-onderdelen inkopen, is de directe vraag of leveringen veranderen. De berichtgeving meldt geen nieuwe leveringsstop. De procedure draait om zeggenschap, de gescheiden Chinese productieketen en de schade die Nexperia zegt te hebben geleden.
Nexperia noemt schade, Wingtech noemt het bedrag
Nexperia zegt dat het een procedure in Nederland is begonnen tegen Wingtech, Zhang en twee Chinese entiteiten: Nexperia China en Nexperia Shanghai. Het bedrijf wil de gedaagden verantwoordelijk houden voor handelingen die volgens Nexperia aanzienlijke schade aan de onderneming en haar activiteiten hebben veroorzaakt. Nexperia zelf heeft geen bedrag bekendgemaakt.
NRC meldt dat Nexperia haar claim baseert op het verlies van een fabriek in China en andere gederfde inkomsten, en dat de zaak bij de rechtbank Amsterdam dient zonder zittingsdatum. De precieze schadeberekening is niet openbaar gemaakt door Nexperia.
Volgens Wingtech verwijt Nexperia de twee dochterbedrijven dat ze interne afspraken hebben geschonden en een zelfstandige Chinese toeleveringsketen hebben opgezet. Die keten zou de Nederlandse activiteiten hebben verstoord en directe concurrentie hebben veroorzaakt. Nexperia beschouwt dat als oneerlijke handelspraktijk. Wingtech verwerpt de beschuldigingen en zegt ook de gestelde oorzaak en het gevorderde bedrag niet te erkennen.
In zijn beursbericht van 4 november stelt Wingtech dat de claim 2 miljard dollar plus wettelijke rente vanaf 1 oktober 2025 bedraagt, de zaak nog niet formeel is betekend of ingeschreven en de rechtbank in Dongguan een nieuw bevel heeft uitgevaardigd. Dat is de lezing van de gedaagde partij. Geen rechter heeft de aansprakelijkheid of het schadebedrag vastgesteld.
De Chinese procedure krijgt een nieuw bevel
De Nederlandse zaak staat naast een Chinese procedure die Wingtech en dochter Yucheng Holding in mei 2026 begonnen tegen Nexperia, ITEC en Europese bestuurders. In augustus bevroor een rechtbank in Dongguan vijf aandelenbelangen van Nexperia in Chinese dochterbedrijven, samen 2,139 miljard yuan waard en bevroren tot augustus 2029. Dat was een bewarende maatregel binnen de Chinese schadezaak, geen oordeel over de schuldvraag.
Nexperia zei destijds dat de bevroren belangen alleen Chinese entiteiten betroffen die sinds oktober 2025 buiten zijn bestuursstructuur opereerden en dat de maatregel de dagelijkse activiteiten niet raakte. Die verklaring ging over de bevriezing van augustus, niet over het nieuwe bevel.
Op 2 november volgde volgens Wingtech een tweede maatregel van de rechtbank in Dongguan. De zes partijen in de Chinese procedure mogen geen aandelen in Nexperia Holding, Nexperia B.V. en hun dochterbedrijven verkopen, overdragen of verpanden. Ook de overdracht of verpanding van intellectueel eigendom en bezittingen van Nexperia en ITEC is beperkt. Wingtech meldt dat het bevel direct geldt en dat overtreding 100.000 yuan per dag kost. De bekendmaking noemt geen verbod op chipproductie of klantleveringen.
De exportbeperkingen voor Nexperia-chips die in Dongguan werden verpakt leidden eerder wel tot tekorten bij autofabrikanten; na overleg versoepelden Nederland en China een deel van die beperkingen, meldt NOS. Dat is een concreet eerder keteneffect.
De productieketens lopen al uiteen
De beschuldiging over een zelfstandige Chinese keten valt samen met aparte productiestappen. Nexperia China kondigde negentien automotive-MOSFETs op lokale 12-inchwafers aan. In de aankondiging van 24 augustus zegt Nexperia China dat de kosten per chip tot 50 procent lager liggen dan bij 8-inchwafers. De nieuwe producten vallen in de klasse van 40 tot 100 volt. Volgens de aankondiging stonden serieproductieleveringen aan Chinese autofabrikanten gepland voor de tweede helft van 2026. Een latere status daarvan staat er niet bij.
Die kostenvergelijking komt van Nexperia China zelf en is niet onafhankelijk gemeten. De productieaankondiging bewijst op zichzelf niet dat afspraken zijn geschonden of dat de Nederlandse activiteiten schade hebben geleden.

Buiten China bouwt Nexperia tegelijk capaciteit op. In zijn kwartaalupdate van 26 oktober meldde het bedrijf dat in Maleisië en de Filipijnen ongeveer 55 miljard stuks jaarlijkse capaciteit was geïnstalleerd en dat meer dan 6.200 producttypen waren vrijgegeven voor levering. Dat zijn cijfers van Nexperia. De update specificeert niet hoeveel van die capaciteit werkelijk wordt benut of welke Chinese onderdelen op die locaties kunnen worden gemaakt.
De klantimpact blijft nog buiten beeld
De bedragen en verwijten staan nog niet voor een rechter. Wingtech zegt dat de Nederlandse zaak niet formeel is betekend of ingeschreven; NRC meldt dat er nog geen zittingsdatum is. Dat laat de uitkomst en schadeberekening open.
De nieuwe zaak voegt juridische onzekerheid toe terwijl de Chinese tak en de locaties buiten China hun eigen routes volgen. Voor Nederlandse afnemers blijven rechtsrisico en leveringsrisico afzonderlijke vragen. De huidige berichtgeving koppelt de claim niet aan een nieuwe productiestop, terwijl het Chinese bevel direct bepaalt welke aandelen, intellectueel eigendom en activa mogen bewegen. De volgende stap is formele betekening van de Nederlandse dagvaarding; een datum daarvoor is niet bekend.
Veelgestelde vragen
Houd je ketendata bij elkaar
Ik denk mee over hoe leveranciers-, voorraad- en batchgegevens samenkomen, ontwerp het proces en bouw de software en automatisering end-to-end. Waar dat kan, richt ik die self-hosted in.
Dit artikel is geproduceerd samen met het Agent Team. Meer over de redactie.
